采购价格高了等于低利润？

 

 

这是一个关于LED交通灯销售的问题：

价格高了怎么办？像我们这种LED红绿灯类的公控类产品，具体我们要怎么来算价格才算是价格高了。

工厂面对的是工程商，在全国很大一部份工程商都是关系户，因为关系的年限问题，很多时侯也就是几年的关系，导致很多工程商想在这几年内多“赚点”，所以中国的大部份企业的生命周期都很短的原因，赚钱这个问题本无可厚非，但是有些时侯看着是赚了钱，但是往往售后消费了一大笔之后，所得之利润算起来就很微薄了，或者说原有的关系因为产品质量的原因导致你的关系一沓糊涂。长此算下来所赚有几何？

价格没有最低的，只有更低的，就像质量没有最好的，只有更好的一样。价格能降的最基本原因是原料的档次下调了。而原料在不可控的情况下做出来的产品能称之乎为产品乎，不然也。

同样的一个电源，因为里面关键的如变压器，电容等关键元件选择了“刚好够用”指标的做出来的产品也就像我们万里挑一一样。如果生产的企业没有正确的态度也就是先赚钱，反正谁买到容易坏的谁倒霉的态度。那这个又何来的责任之说。

同样的一套交通信号灯为什么有些企业能做得那么低，为什么有些企业比别人贵好几百，差别在哪里？中国是一个讲究一分钱一分货的企业模式的多。低价格的产品企业的利润是一样的，那么差别都在哪里了，原材料上，做法上。

同样的一款300MM满屏三灯的，如何减成本：LED用次的，把电流开足开20MA去，反正客户刚拿到不会死灯就行这是成本，三个灯用一个电源来控制，只要电源坏了三个灯都OVER了，这又是一道成本，线路板也不用那么好的了，用废料的FR4吧，咦我们也是用FR4,散热呢，更有甚者干脆用纸板也就是大家见的电源上常用的那种。好像也行，孰不知几个月或者一两个月，这个PCB板被太阳烤得“弯了腰”。这又是一道成本，最后来看看外包装，反正都是纸箱，出厂前没压坏嘛，管他呢到客人那边随便扯扯是物流的问题就行了。还有就是一打开泡沫满天飞，好像拍电影时下雪的那样子。更有甚者，拿个纸皮包一下就发出去了。

真算起来每家都有方法去减成本做低价的东西，但是到头来这责任谁来担？最终倒霉的又是谁？反正企业倒了随便又可以再注册一家了。

我们再来算算细帐：

产品是便宜了一两百块没错，这是我们采购时的比较帐目，低端的产品隔三差五的去维修一次，每出一次如果出高车的话按1小时算，人工也是1小时，两个人吧，这样子算下来每次三四百块最低的总要吧，一年不算多修个两次好了，维修费花个七八百块总是要的吧，我们先不算工程商这边本身的信用问题，光这个售后问题一年下来的费用都不低，如果再给政府保修个三年什么的。我们所赚的又有几何？

在物欲横飞的现阶段，低价格是否等于高利润呢？