台湾交通红绿灯与西安的区别！

  ?在台北生活两个多月，总感觉台北的行人与车辆处理有序，除了行人的素质外，总感觉有些区别，但是总不太确定昨天上街，又经历了一下西安的红绿灯，才发现差异的所在

先介绍西安的红绿灯
  西安红绿灯，以南北东西路为例，南北为绿灯时，东西向为红灯，等南北变为黄灯，然后变为红灯，在 变红灯的同时，东西向变为绿灯，同时人行道灯也变为绿灯。这个时候右转弯的车辆会跟行人抢道，造成人车共流
再介绍台北的红绿灯

  台北的红绿灯增加了对转弯车辆的控制
台北同样以南北东西路为例，南北为绿灯，东西为红灯，等到南北由绿灯变黄然后变红，东西向变绿灯，但是人行道灯会保持红色，会给右转左转车辆保留一定的通过时间，然后人行道灯变绿，行人通过但左右转不再被允许。
比较特别的是以南北项为例，两个方向的红绿灯不是同时变的，经常会出现半幅马路为红灯行人可以通过，但是另外半幅马路还有车辆，当然这个时候人行道灯还是红灯，不过我都一般走到马路中间，然后等绿灯亮再通过。台北的摩托车一般都很猛，特别时绿灯亮起的时候，如果像西安这样，不晓得撞翻多少个行人了。
在台北的信义区，即CBD区，因为人流量太大，红绿灯还会出现同时出现红灯，让四个方向的行人都可以通过。